- electrodo de iridio soldado con láser
- máxima fiabilidad de encendido, combustión uniforme, rendimiento óptimo del motor, mejor respuesta del acelerador
- menor consumo de combustible
- la forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de tensión de encendido
- las propiedades óptimas de encendido de las bujías de iridio evitan la formación de hollín en el tráfico de parada y arranque
- las bujías de iridio garantizan un funcionamiento suave del motor, aumentan la experiencia de conducción gracias a una mejor aceleración
- Se evitan los fallos de encendido o de encendido
Bujía de iridio NGK para las siguientes motocicletas / scooters / ciclomotores / vehículos de dos ruedas:
Modelo Año Código Inicio Chasis.-No. de - a Año de construcción Potencia del cilindro
Kawasaki ZZR 250 H 10 EX250H EX250H-HA072001 EX250H-HA081000 1999 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 10 EX250H EX250H-HA072001 EX250H-HA081000 2000 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 12 EX250HHA EX250HHA-081001 EX250HHA-085000 2001 2 36 CV, 26,5 kw
Kawasaki ZZR 250 H 13 EX250HHA EX250HHA-085001 EX250HHA-088000 2002 2 36 CV, 26,5 kw
Kawasaki ZZR 250 H 14 EX250HHA EX250HHA-088001 - 2003 2 36 CV, 26,5 kw
Kawasaki ZZR 250 H 1 - - - 1990 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 2 - - - 1991 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 3 - - - 1992 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 4 - - - 1993 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 5 - - - 1994 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 5 - - - 1995 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 7 EX250H EX250H-060001 EX250H-063000 1996 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 8 EX250H EX250H-063001 - 1997 2 40 CV, 29,2 kw
Kawasaki ZZR 250 H 8 EX250H EX250H-063001 - 1998 2 40 CV, 29,2 kw
Suministro: 2 x bujía NGK Iridium adecuada para Kawasaki ZZR 250 año 1990-2003