- electrodo de iridio soldado con láser
- máxima fiabilidad de encendido, combustión uniforme, rendimiento óptimo del motor, mejor respuesta del acelerador
- menor consumo de combustible
- la forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de tensión de encendido
- las propiedades óptimas de encendido de las bujías de iridio evitan la formación de hollín en el tráfico de parada y arranque
- las bujías de iridio garantizan un funcionamiento suave del motor, aumentan la experiencia de conducción gracias a una mejor aceleración
- Se evitan los fallos de encendido o de encendido
Bujía de iridio NGK para las siguientes motocicletas / scooters / ciclomotores / vehículos de dos ruedas:
Modelo Año Código Inicio Chasis.-No. de - a Año de construcción Potencia del cilindro
Kawasaki KH 400 A 3 S3F S3F-26200 S3F-33600 1976 3 36 CV, 26 kw
Kawasaki KH 400 A 4 S3F S3F-33601 - 1977 3 36 CV, 26 kw
Kawasaki KH 400 A 4 S3F S3F-33601 - 1978 3 36 CV, 26 kw
Kawasaki KH 400 KH400A - - 1976 - 35 CV, 26 kw
Kawasaki KH 400 KH400A - - 1977 - 35 cv, 26 kw
Kawasaki KH 400 KH400A - - 1978 - 35 cv, 26 kw
Kawasaki KH 400 S3 - - 1974 - 35 cv, 26 kw
Kawasaki KH 400 S3 - - - 1975 - 35 cv, 26 kw
Suministro: 3 x bujía NGK Iridium adecuada para Kawasaki KH 400 año 1974-1978