- electrodo de Iridio soldado con láser
- máxima fiabilidad de encendido, combustión uniforme, rendimiento óptimo del motor, mejor respuesta del acelerador
- menor consumo de combustible
- la forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de tensión de encendido
- las propiedades óptimas de encendido de las bujías de Iridio evitan la formación de hollín en el tráfico de parada y arranque
- las bujías de Iridio garantizan un funcionamiento suave del motor, mejorar la experiencia de conducción a través de una mejor aceleración
- Misfiring o fallos de encendido se previene
Iridium bujías para las siguientes motos / scooters / ciclomotores / dos ruedas:
Modelo Año Código Inicio Chasis.-No. de - a Año de construcción Potencia del cilindro
Piaggio/Vespa Vespa ET2i 50 Motor de inyección de 2 tiempos Vespa ET2 i 50 ZAPC12000 - - 1998 - 3 CV, 2 kw
Piaggio/Vespa Vespa ET2i 50 Vespa ET2 i 50 2 tiempos motor de inyección ZAPC12000 - - 1999 - 3 cv, 2 kw
Piaggio/Vespa Vespa ET2i 50 Vespa ET2 i 50 2 tiempos motor de inyección ZAPC12000 - - 2000 - 3 cv, 2 kw
Suministro: 1 bujía de encendido NGK Iridium adecuada para Piaggio/Vespa Vespa ET2i 50 Vespa ET2 i 50 motor de inyección de 2 tiempos año. 1998-2000