- Electrodo de iridio soldado con láser
- Mayor fiabilidad de encendido, combustión uniforme, rendimiento óptimo del motor, mejor respuesta del acelerador
- Consumo de combustible reducido
- La forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de tensión de encendido
- Las características óptimas de encendido de las bujías de iridio evitan la formación de hollín en el tráfico de parada y arranque
- Las bujías de iridio garantizan un funcionamiento suave del motor, mejoran la experiencia de conducción gracias a una mejor aceleración
- Se evitan los fallos de encendido o los fallos de encendido
Bujía Iridium para las siguientes motos / scooters / ciclomotores / vehículos de dos ruedas:
Modelo Año de fabricación Código Inicio Nº de chasis de - a Año de fabricación Potencia de cilindros
Kawasaki Z 750 Turbo (GPZ 750 Turbo) ZX750E - - 1983 - 112 CV, 83 kw
Kawasaki Z 750 Turbo (GPZ 750 Turbo) ZX750E - - 1984 - 112 CV, 83 kw
Kawasaki Z 750 Turbo (GPZ 750 Turbo) ZX750E - - 1985 - 112 cv, 83 kw
Kawasaki Z 750 Turbo (GPZ 750 Turbo) ZX750E - - 1986 - 112 cv, 83 kw
Kawasaki Z 750 Turbo (GPZ 750 Turbo) ZX750E - - 1987 - 112 cv, 83 kw
Volumen de suministro: 1 x bujía NGK Iridium adecuada para Kawasaki Z 750 Turbo My. 1983-1987