- Electrodo de iridio soldado por láser
- Mayor fiabilidad de encendido, combustión uniforme, rendimiento óptimo del motor, mejor respuesta del acelerador
- Consumo de combustible reducido
- La forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de tensión de encendido
- Las características óptimas de encendido de las bujías de iridio evitan la formación de hollín en el tráfico de parada y arranque
- Las bujías de iridio garantizan un funcionamiento suave del motor, mejoran la experiencia de conducción gracias a una mejor aceleración
- Se evitan los fallos de encendido o los fallos de encendido
Bujía Iridium para las siguientes motos / scooters / ciclomotores / vehículos de dos ruedas:
Modelo Año de fabricación Código Arranque Nº de chasis de - a Año de fabricación Cilindro Potencia
Piaggio/Vespa Skipper 150 ST 4 tiempos ZAPM21000 - - 2000 - 12 CV, 9 kw
Piaggio/Vespa Skipper 150 ST 4 tiempos ZAPM21000 - - 2000 - 12 cv, 9 kw
Piaggio/Vespa Skipper 150 ST 4 tiempos ZAPM21000 - - 2001 - 12 CV, 9 kW
Piaggio/Vespa Skipper 150 ST 4 tiempos ZAPM21000 - - 2002 - 12 CV, 9 kW
Piaggio/Vespa Skipper 150 ST 4 tiempos ZAPM21000 - - 2002 - 12 CV, 9 kW
Volumen de suministro: 1 x bujía NGK Iridium adecuada para Piaggio/Vespa Skipper 150 My. 2000-2002